1. 산업 표준 및 규제 요구 사항을 이해하십시오
원자재가 업계 표준을 충족하는 것이 재료 선택의 첫 번째 단계입니다. 자동차 산업에는 원료 조달, 설계, 생산, 완제품에 이르기까지 모든 측면을 다루는 일련의 표준 및 규정이 있습니다. 이러한 표준 및 규정은 사용하는 동안 자동차 부품의 안전, 신뢰성 및 환경 보호를 보장합니다. 일반적인 표준 및 규정에는 다음이 포함됩니다.
ISO/TS 16949 : 이것은 자동차 산업의 품질 관리 시스템 표준으로 공급 업체가 품질 관리 요구 사항을 충족하는 원자재를 제공해야합니다.
SAE (자동차 엔지니어 협회) 표준 : 다양한 자동차 부품 및 재료에 대한 기술 표준을 다룹니다.
유럽의 도달 범위 (화학 물질의 등록, 평가, 승인 및 제한) 및 ROH (특정 위험 물질 사용 제한) :이 규정은 재료에 유해한 화학 성분을 포함하지 않고 환경 보호 요구 사항을 충족해야합니다.
FMVSS (연방 자동차 안전 표준) : 자동차 부품의 안전 성능 요구 사항에 대해 부품의 재료 강도와 신뢰성을 지정합니다.
이러한 표준 및 규정을 충족하는 원자재를 선택하는 것은 맞춤형 자동차 금속 브래킷이 요구 사항을 충족하도록하는 기초입니다.
2. 성능 요구 사항을 충족하는 자료를 선택하십시오
사용 된 재료 맞춤형 자동차 금속 괄호 자동차의 다양한 작업 환경에 대처하기 위해 특정 기계적 특성, 특히 강도, 강성, 피로 저항 및 부식 저항이 필요합니다. 일반적인 재료에는 고강도 강철, 알루미늄 합금, 스테인레스 스틸 및 마그네슘 합금이 포함되며, 각각 고유 한 장점과 단점이 있습니다.
고강도 강철 : 괄호, 서스펜션 시스템 및 신체 구조와 같은 높은 하중 및 충격을 견딜 수있는 부품에서 일반적으로 사용됩니다. 고강도 강철을 선택할 때는 인장 강도, 강도 및 피로 강도에주의를 기울여 자동차 애플리케이션의 엄격한 요구 사항을 충족하도록합니다. 또한, 고강도 강철의 용접성, 형성성 및 부식 저항도 고려해야합니다.
알루미늄 합금 : 알루미늄 합금은 무게가 가볍고 프레임 및 엔진 후드와 같은 중량에 민감한 자동차 부품에 적합합니다. 알루미늄 합금은 강도를 보장하면서 좋은 내식성을 제공합니다. 알루미늄 합금을 선택할 때, 강도, 온도 저항 및 산화 저항성, 특히 재료 특성에 대한 합금 조성의 영향을 고려해야합니다.
스테인레스 스틸 : 스테인레스 스틸은 부식성이 뛰어나며 종종 극한의 기후 조건에 노출 된 부품에 사용됩니다. 오랫동안 물, 수분 또는 소금 스프레이에 노출되어야하는 금속 괄호에 적합합니다. 스테인레스 스틸을 선택할 때는 조성물 (예 : 304, 316과 같은 다양한 유형의 합금), 부식 저항, 강도 및 처리 성능을 고려해야합니다.
마그네슘 합금 : 마그네슘 합금은 비히클 바디의 무게를 줄이는 데 적합한 경량 재료입니다. 마그네슘 합금의 선택은 충분한 충격 저항과 내구성을 갖도록해야합니다.
브래킷의 특정 적용에 따르면 적절한 자료를 선택하고 위의 성능 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오.
3. 재료 가공 및 생산 공정
재료의 기본 특성 외에도 원료의 가공성을 고려해야합니다. 다른 유형의 금속 재료는 처리에 어려움이 다릅니다. 예를 들어, 알루미늄 합금 및 스테인레스 스틸은 처리하기가 더 쉽고, 일부 고강도 강철은 레이저 절단 또는 고정밀 스탬핑과 같은 특수 처리 기술이 필요할 수 있습니다.
형성성 : 물질의 형성성은 브래킷의 최종 모양과 크기에 직접 영향을 미칩니다. 재료를 선택할 때는 항복 강도, 연성 및 가공 중에 재료가 균열이 발생하는지 여부를 고려해야합니다. 브래킷의 정확성을 보장하기 위해 재료는 우수한 스탬핑, 굽힘 및 용접 특성을 가져야합니다.
용접성 : 많은 자동차 금속 괄호 용접으로 조립해야합니다. 따라서 재료를 선택할 때는 용접 성능이 요구 사항을 충족하도록해야합니다. 예를 들어, 스테인레스 스틸은 용접 성이 좋지 않으며 더 복잡한 용접 기술이 필요할 수 있습니다. 고강도 강철의 용접은 특수 용접 방법과 장비를 사용해야합니다.
표면 처리 및 부식 저항 : 브래킷의 부식 저항을 향상시키기 위해서는 많은 금속 브래킷을 표면 처리해야합니다. 물질의 표면 처리 능력은 내구성에 직접 영향을 미칩니다. 일반적인 표면 처리에는 아연 도금, 분무, 양극화 등이 포함되며, 재료 자체는 표면 처리 적응성이 우수해야합니다.
4. 환경 보호 및 규제 요구 사항
환경 보호 규정의 지속적인 강화로 인해 재료의 환경 보호는 선택의 중요한 요소가되었습니다. 예를 들어, 많은 국가에서 자동차 부품의 금속 재료는 일정량의 위험 물질 (예 : 납, 카드뮴, 수은 등)을 포함해서는 안됩니다. ROH와 같은 규정 (특정 위험 물질 지침의 사용 제한)에 따르면, 재료는 자동차 금속 괄호 무해함의 요구 사항을 충족해야합니다.
재료의 재활용 성은 현대 자동차 제조에서 중요한 고려 사항입니다. 많은 자동차 제조업체는 자동차를 폐기 한 후 환경 부담을 줄이기 위해 재활용 가능한 재료를 사용해야합니다. 따라서 알루미늄 합금 및 강철과 같은 강력한 재활용 성이있는 재료를 선택하면 자동차 부품이 녹색 및 환경 친화적 인 설계 개념을 충족시킬 수 있습니다.
5. 자재 공급 업체의 선택 및 인증
올바른 재료 공급 업체를 선택하는 것이 매우 중요합니다. 공급 업체는 ISO 9001, ISO 14001, ISO/TS 16949 및 기타 품질 관리 시스템 인증과 같은 관련 자료에 대한 품질 인증을 제공해야합니다. 또한, 자재 공급 업체는 공급 된 자료가 국가 및 산업 표준을 충족한다는 것을 증명하기 위해 재료 인증서 및 테스트 보고서를 제공해야합니다.
공급 업체가 품질 관리 및 환경 보호 요구 사항을 충족하고 안정성을 생산하고 제공 할 수있는 원료를 제공 할 수 있도록하십시오. 이는 원료의 품질을 보장 할뿐만 아니라 정시 전달을 보장하고 재료 문제로 인한 생산 지연을 피합니다.
6. 지속적인 추적 및 품질 모니터링
표준 원료를 선택하더라도 생산 공정의 품질 관리가 여전히 중요합니다. 재료 조달, 저장, 처리 및 최종 제품의 전체 프로세스를 모니터링해야합니다. 강도 또는 정밀 부품의 경우 성능이 표준을 충족하는지 여부를 확인하기 위해 정기적 인 재료 테스트 (예 : 인장 테스트, 경도 테스트, 부식 테스트)가 수행됩니다. 대량 생산 된 스텐트의 경우 모든 스텐트가 일관된 품질을 유지하려면 임의 검사가 필요합니다 .
